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补缺补差,接送线路

来源:http://www.fxjsrl.com 作者:必威官网登录 时间:2019-11-08 12:26

  本报讯  (记者苏军  通讯员焦苇)昨天,市教委等七部门联合发出通知,就2011年上海市规范教育收费工作提出具体意见。

  新学期新气象,杭城试点校车终于在开学前一天有了眉目——昨日,记者从有关部门获悉,拱墅区省教科院附小校车已确定将于9月5日开通,停靠点与行车线路也已确定;西湖区转塘小学,则基本确定与省教科院附小同步推行校车。

  三亚一幼儿园违规办小学 招生规模超700人 对教育部门停办通知置若罔闻。

  意见明确,应严格规范学校招生及收费行为,严禁违规招生、违规收费。严禁各级各类学校收取任何与入学挂钩的赞助费、支教费、捐资助学等。学校接受的不与入学挂钩的、正常的捐赠收入(包括钱、物等)应全额纳入学校财务,统一规范管理。严禁以任何名义举办重点校、重点班,严禁学校以合作办学或转制为名乱收费或高收费,严禁学校、教师举办或与社会办学机构合作举办面向学生收费的各种培训班、补习班、提高班、兴趣班、特长班、实验班等,严禁学校利用家长委员会的名义组织学生补课并收费。坚持教育的公益性,积极鼓励教师无偿为学生进行“补缺补差”。

  省教科院附小:

图片 1租住民宅办学的“六一小学”

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  校车配3辆,每辆车配专门老师

  21日,李先生向本报反映,6年来,未经教育部门许可,三亚市六一幼儿园在幼儿园的基础上办起小学并明目张胆对外招生。三亚市教育局有关负责人表示,9月9日,他们曾下达取缔通知,勒令六一小学立即停止办学,但该小学仍然置若罔闻。如果六一小学不按规定停止办学,他们将向法院申请执行强制措施取缔,目前700多学生分流方案正制定中。

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  省教科院附小校车暂定是由杭州公交公司提供的50座金龙大巴,线路为半山路——沈半路——临丁路——笕丁路——广济路——建工路(省教科院附小),行车路程约7公里,时间15分钟左右,等其中一段道路修通后时间会更短,费用标准不高于学生们坐公交车的价格。

  幼儿园办小学家长担心“黑校”被取缔

  上周开家长会时,学校600多名学生中约有一半的家长报名要求坐校车,这两天学校会再次召开家长会,确定最终需要校车的学生人数。预计需要3辆公交车作为校车,每辆车配备专门的老师。“开通校车首先要保证的,肯定就是安全。”省教科院附小校长周德勇告诉记者。经过当地公安、交警的现场勘察,一致认为,杭钢健身中心作为校车上车点相对更安全、更方便,确定其为该校校外的唯一校车停靠点。该校校车行车线路因此由原先的“沿途接送”方案改为“点对点”,学生在杭钢健身中心上车后,直达学校,途中不再停靠。

  9月21日上午,家住三亚市月川村的李先生反映,今年6月,他小孩在三亚市六一幼儿园上完学前班,正当他为小孩到哪上小学烦恼时,幼儿园一位老师告诉他,可以继续在幼儿园上小学。幼儿园里竟然也能读小学?李先生半信半疑,幼儿园老师告诉他,他们学校是集幼儿园、小学教育为一体的学校。随后,老师带他看了幼儿园里读一二年级的学生后,考虑到自己就租住幼儿园附近,接送比较方便,就将小孩放在“六一小学”上一年级。但前几天,他听说“六一小学”并没有经过教育局批准,属于“黑校”,他担心学校被取缔后,孩子上学又成问题。

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