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2013年政法干警申论热点,2013年413公务员联考申论

来源:http://www.fxjsrl.com 作者:必威官网登录 时间:2019-11-28 16:28

  【热点关键词】

  王星星

  实业精神

  拥堵费、公共交通、资源分配、体制改革

  1.【答案】D。中公解析:“贻误时机”属固定搭配,且“贻误”一词在语体色彩方面也与题干风格相符。

  (满分:100分  时限:150分钟)

  【背景】

  2.【答案】A。中公解析:本题的突破点在第一空,主要考查的是词语的习惯搭配。“遵循”一般与规律、原则等搭配;“遵照”一般与指示搭配;“遵守”一般与纪律、规则等搭配;而“尊重”通常只是停留在思想意识上并没有付诸行动。由后文的“自然规律”可知,这里填“遵循”最恰当。

  一、注意事项

  据媒体报道,9月2日上午,北京环保局发布“清洁空气行动计划”,要求交通委和环保局牵头研究制定征收交通拥堵费政策;交通委和交管局牵头制定智能化车辆电子收费识别系统等;交通委、交管局、城管执法局落实区域差别化停车收费制度,引导降低中心城区车辆使用强度。

  3.【答案】D。中公解析:第一空“人力资本”和“丰富”、“强大”搭配不当,排除A、C。而“前锋”主要有两层含义,一是指作战时处在最前面的部队;二是指足球、篮球等球类比赛中以进攻为主要任务的队员。“前锋”一般指一类人,而第二空所填的词语应是用来描述发展的状态,不指人。所以“前锋”和“发展”不搭配,排除B;正确答案选D。

  1.本题本由给定资料与申论要求两部分构成。考试时限为150分钟。其中,阅读给定资料参考时限为40分钟,作答参考时限为110分钟。满分100分。

  传说中的“拥堵费”这次明显有了落地的迹象。尽管2010年公布的北京“治堵”六大手段中,有一句话是“研究重点拥堵路段或区域交通拥堵收费,择机实施”,但并没有明确提出“拥堵费”,因而拥堵费停留在传说中。这一次明确提出“拥堵费”,表明征收拥堵费真的离北京市民不远了。

  4.【答案】A。中公解析:本题考查词语固定搭配。“伤害”与“感情”为固定搭配,其他各项均与“感情”不搭配。

  2.监考人员宣布考试开始时,方可开始答题。

  其实,不仅是北京要征收拥堵费,其他城市也蠢蠢欲动。从相关报道来看,深圳、广州、上海等城市,都曾经酝酿过征收拥堵费,但不了了之,北京很可能“第一个吃螃蟹”。所以,北京何时征收拥堵费、如何征收拥堵费、效果究竟如何,这些问题,不但公众会高度关注,相信其他城市也会高度关注。

  5.【答案】A。中公解析:结合题意,“严格”、“严重”与“批评”搭配不当,排除C、D两项;“严正”一词多用于书面语或公告,程度上也比“严肃”重,用在此句中不符合语境。故A为正确答案。

  3.请在题本、答题纸指定位置填写自己的姓名,填涂准考证号。

  【相关评论】

  6.【答案】A。中公解析:常用搭配为“严格”的“规定”,“严密”的“规则”。“品格”有高尚与否的意思在内,对国民来说,选“性格”更为合适。

  4.所有题目一律使用现代汉语作答在答题纸指定位置。未按要求作答的,不得分。

  征收“拥堵费”的做法最初来自于上世纪70年代的新加坡,英国伦敦、瑞典斯德哥尔摩、美国纽约等城市先后采取这一措施。从韩国首都征收“交通拥挤费”效果来看,据说汽车通行量减少了9%,其中小轿车减少了53%,通行速度提高了一倍。这表明,征收拥堵费也是缓解交通拥堵的选择之一。

  7.【答案】C。中公解析:本题考查词语的惯用搭配。“增强凝聚力”、“提高战斗力”为惯用搭配。

  5.监考人员宣布考试结束时,考生应立即停止作答,将题本、答题纸和草稿纸都翻过来留在桌上,待监考人员确认数量无误、允许离开后,方可离开。

  无论是从北京的交通状况来说,还是从空气污染角度而言,的确有必要对交通拥堵“动大手术”。数据显示,北京市今年上半年交通拥堵指数是5.0,比去年同期增长6.4%,工作日路网的平均拥堵时间是100分钟,比去年多了30分钟,首都变成了“首堵”。至于空气质量状况,不言自明,大家都懂的。

  8.【答案】B。中公解析:“施行”,表示按照某种方式或办法去做,内容较为具体,还可指法令规章等公布后从某时起发生的效力。“实行”,用行动来实现(纲领、政策、计划等),内容较抽象。故本题应选“施行”。废除:取消,全部丢弃(主要用于法律,习惯,制度,传统)。废止:使在法律上无效,宣布在法律上不再生效。根据题意,新的法规出台,原来的法规就在法律上无效,应填“废止”,故本题答案为B。

  严禁折叠答题纸!

  北京之所以要征收拥堵费,看上去是没有办法的办法。之前,已经采取了限行、摇号、限制外地车进城等多种手段,但依然难治交通拥堵,大概是在很无奈的情况下才选择征收拥堵费。尽管大多数公众反对征收拥堵费,但最终很可能是城市管理者说了算——“将研究制定征收交通拥堵费政策”就是证明。

  9.【答案】D。中公解析:本题考查对相关法律术语的了解。现代国家的法制是由立法、执法、司法、守法和法律监督等环节和活动构成的完整概念,对法律执行过程中的违规和失误行为进行的监察和督促属于“法律监督”的范畴,故第一空应选“监督”,排除A、B。“法律解释”是指一定的人或组织对法律规定含义的说明。当执法者的行为缺乏有效的监督时,法律条文就可能被其任意解释,从而丧失严肃性。本题选D。

  二、给定资料

  在笔者看来,即使拥堵费非征不可,也要谨慎推行,“摸着石头过河”。比如,先在个别拥堵路段进行试点,一方面发现问题、总结经验。另一方面,要给公众一个逐渐接受拥堵费的过程,要让有车族意识到,征收拥堵费与征收房产税一样,需要适当增加持有、使用成本,才能让大家出行更高效,避免都堵在路上。

  10.【答案】C。中公解析:政府职能与“转变”是固定搭配。排除B、D两项。手段:指为完成一定的目标或任务所使用的一定的技巧。手法:①处理材料的方法,常用于工艺、美术或文学方面,含有技巧、工夫、作风等意义;②待人处世的不正当方法。题干中提到“公共事务的管理……趋于多样化”,应选“手段”。排除A项。因此本题正确答案是C。

  1.2011年底召开的中央经济工作会议提出“牢牢把握发展实体经济这一坚实基础”,中央金融工作会议明确了金融服务实体、资金投向实体的要求,并强调坚决抑制社会资本脱实向虚、以钱炒钱,防止虚拟经济过度自我循环和膨胀。

  有关部门在研究制定征收交通拥堵费政策时,不能只盯着如何收取拥堵费,而是要放在改革交通大环境的背景下来思考。否则,只收取拥堵费不仅会造成民怨,还会影响实施效果。很显然,交通拥堵是一个很复杂的问题,关乎国情也关乎市情,不能指望征收拥堵费就能彻底改善交通状况。

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  当前我国经济发展仍然处于工业化中期阶段,这个阶段的生活消费需求决定了以工业制造业为主的产业仍然是满足日常生活需要、提供就业、获取财富的主要渠道。所以,我们必须牢固树立实体经济是经济发展之本的理念。而且要看到,2008年国际金融危机爆发的一个重要原因,就是近年来发达国家轻视实体经济,过度注重虚拟经济,导致全球经济与产业结构的整体失衡。这次国际金融危机对欧美国家造成了严重冲击。反观我国,由于长期一直重视实体经济发展,在国际金融危机中受到的影响相对较小,经济仍然保持了持续稳定增长。即使如此,我们仍要保持高度警惕,始终把实体经济作为根本,牢牢抓住并发展好。

  因此,必须警惕征收交通拥堵费“堵塞”改革思维,要让与交通相关的改革尽快启动,而不是陷入停滞状态。比如说,交通拥堵与公车过多有一定关系,公车改革必须要走在征收交通拥堵费之前。再比如,交通拥堵还与道路设计、道路施工、交通管制等有很大关系,相关领域的体制机制改革必须向科学化方向迈进。尤其是,交通拥堵与公共交通欠发达、资源分配不合理有关。尽管北京地铁、公交相比其他城市比较发达,但相比国外城市还很落后,尤其是车内很拥挤、换乘难。另外,北京不仅集中了所有国家行政资源,还集中了优质教育资源、医疗资源和很多央企,资源过多造成拥堵。如果不进行各种资源改革,即使征收拥堵费也起不到多少作用。

  2013国考(微博)行测言语理解:词语搭配练习题

  2.2012年是我国实体经济发展面临较大困难的一年,年初以来规模以上工业企业利润持续负增长,直到9月才因国家稳增长政策显效而转正。因此,当前强调促进实体经济发展具有重要意义。

  【模拟题】

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  当前我国经济运行的一个突出特点,就是工业运行减速的幅度较整体经济还要大。规模以上工业增加值同比增长11%被认为是保证经济增长8%的充分条件。然而早在9月初,工业和信息化部就把2012年我国规模以上工业增加值预计增速从年初的11%下调1个百分点到10%。从已经公布的前10个数据来看,最低的8月份只同比增长了8.9%。

  一、根据给定资料,政府为缓解城市交通压力采取收“拥堵费”的做法,谈谈你的理解。

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  “2012年前三季度,中国工业经济整体上处于下行趋势,而且增速下滑的幅度超出了预期。造成工业经济下滑的原因,既有供给层面,也有需求层面。其中,供给层面主要体现为潜在产出增长率的下降。需求层面主要体现为产出缺口为负,而且偏离程度很高。”中国社科院工业经济研究所所长金碚说。

  要求:分析具体,条理清晰,语言流畅

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  从数据上看,9月份开始工业生产有所回暖,但是在企业层面生存状况仍然较为困难,尤其是中小企业。中国社科院中小企业研究中心主任罗仲伟对《经济参考报》记者表示,从他最近走访的多家企业情况看,中小企业主认为当前经营情况确实已经到了低谷,但是何时能够反转还看不清楚,他们对明年形势并不乐观。

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  工业和信息化部电信研究院规划所朱金周博士表示,我国金融体系脱离服务实业的本位、社会资本虚拟程度不断高涨、实体经济投资回报率偏低、实体企业尤其是中小实体企业面临生存困境等问题,正不断持续侵蚀我国实体经济的发展基础,进而导致我国实体经济“空心化”的风险日益加大。

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  据朱金周分析,制约实体经济发展问题的深层次原因很多,既有顶层设计不到位因素,又有市场因素,也有企业自身的问题,是多重因素交互影响的结果。但最根本的原因无疑是推进实体经济的生产关系已经与生产力不相适应。当前我国实体经济已经超越“供小于求”和“低成本优势”的发展阶段,而无论体制改革还是企业创新能力都没有跟上实体经济生产力的发展,由此造成的生产力与生产关系的不匹配是实体经济利润率偏低、产业空心化的根本原因。

  民建中央副主席辜胜阻表示,国内经济发展出现的新变化,要求必须重视实体经济的发展。实体经济发展,则国家兴盛;实体经济衰退,则国家没落。

  3.日前,一位刚从德国归来的人士称,对于一直未忽略制造业的德国而言,危机阴霾似乎依然遥远,当地人的生活未受影响。

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  上述两位专家指出,不论是国外教训还是国内经验,都证明了永远都要夯实实体经济这个基础。

  国际金融危机爆发以来,美国等发达国家提出“再工业化”理念,政策关注点再次转移到制造业尤其是高端制造业上,企图继续巩固与强化在传统产业方面既有优势的同时,在新兴技术产业的角逐中抢占制高点。这必然会影响全球制造业的产业布局,国际竞争格局将产生重大变化。由于我国的传统优势也在工业,我国工业要在这个深度调整当中保持优势,应对这种变化,在激烈的竞争中胜出,必须高度重视实体经济,实现实体经济的进一步发展。

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